华视电子(图)-路障防撞柱-宝鸡防撞路障

升降柱，又称升降地柱，升降路桩，防冲撞路桩，液压升降柱，隔离桩等。英文名称Bollard。港口大型船只停泊时就经常用到它们。如今其含义已经扩大，用来形容各种管理行人交通，保护关键基础设施，设定周界，区分道路的设施机构。

    石墩，是用花岗岩、大理石制成的路障，宝鸡防撞路障，也可以作为交通管制工具，在管理车辆通行的过程中起到一定的作用。

    两者都是通道控制产品，属于交通设施路障，有着相同的作用，也有着不同的差异，那么现在我们就来看一下两者之间的不同之处：

一：功能差异

现在市场上，石墩的款式多样化，有平**型、球形、柱型等，也有可种植物型，这类石墩比较美观，植物可以带来生机，让普普通通的石墩更显得生机盎然。但石墩没有动力驱动系统，所以只能稳稳的伫立在街道上，而升降柱却能升降自如，升降柱底部带有液压驱动系统，动力强劲，系统稳定，有车辆通过的时候，电动防撞路障，仅需轻轻按下遥控器，升降柱便会自动下降于地面齐平，此时车辆便可通过，升降路桩采用不锈钢底盘，即使大型车辆驶过，也不会造成底盘变形弯曲。

二：抗撞击力强

石墩是由花岗岩、大理石或其他物质制造而成，其硬度和重量上确实不如不锈钢制品，自动防撞路障，普通的经过车辆撞击不是“面目全非”就是“粉身碎骨”，而不锈钢路桩壁厚可达8mm，所以即使车辆恶意撞击也不会惨不忍睹（汉马液压路桩经过*机构测试，电气强度：能承受1500v历时1min耐压试验而不发生击穿；防水测试：路桩底部到水面距离1m，浸水30min后，路桩内部无进水。），更不会撞到底部核心部分。

三：款式

石墩的款式有球形、柱型等，也有雕刻图案的石墩以及做成凳子方便市民休息的石墩路障，款式之多，也更美观了周围的建筑。但始终只能在原地站岗，不能“抽出身”实现其他功能。路桩的款式也非常多：拿汉马来说，就有景观型、交通管制型、普通大众型及欧式等等，还分有手动升降柱、可移动路桩、半自动升降柱、全自动升降柱等，款式类别较多，供客户选择余地较广。

四：适用场所

升降路桩使用范围较广，不管是高速公路或者机场，还是单位出入口，都可以使用升降路桩来完成车辆管控。高强度机架设计结构适用于机场、电厂、银行出入口等，重型机架结构设计适用于企事业单位、停车场、医院等地方，而轻型机架结构适用于景区、物业、广场等场所。然而石墩仅适用于不需要升降的交通路口，相对于升降柱而言范围较小些。

小编整理的这个四个升降路桩和石墩的差异或许还存在诸多不足，但是从这几点看来，就能明白网友为什么建议使用不锈钢路桩，确实从这几个方面来看比石墩来的更好些：坚固耐用、耐防撞、款式多、适用范围广等特点。（以上内容仅供参考）

升降路桩，也叫做自动升降路障，它通过对车辆的限制，保证了交通的安全和有秩序。广泛应用于大型会所，银行，小区，高速公路，停车场等场所。液压升降路桩是采用液压装置为主要驱动机件的设备。升降路桩采用一体式独立液压驱动，柱体大都采用304不锈钢材质，降下状态时可以和地面齐平，当车辆从路桩上面经过时感觉不到路桩的存在。
升降路桩广泛用于城市交通、及周边、步行街、高速公路、收费站、机场、学校、银行、大型会所、学校门口停车场等许多场合。通过对过往车辆的限制，有效地**了交通秩序和场所的安全。
1、机关重要单位大门：安装升降防爆路障，可电动、遥控或手动等方式控制升降，有效阻止外单位车辆进入和不法车辆闯入。

2、步行街：步行街路口安装升降式路障，平时路障处于升起状态，限制车辆进出。
3、道路隔离带:在非全封闭式道路隔离带中可采用升降式路障，平时阻止车辆左转或掉头行驶。如遇道路施工、道路阻塞等特殊情况，可放下路障，使车辆改道通行。
升降柱、升降路桩广泛用于城市交通、及国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路、收费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场等许多场合。通过对过往车辆的限制，有效地**了交通秩序即主要设施和场所的安全。

升降柱安装流程详解：

1、安装时先将预埋的柱体预埋到需装置的方位，留意预埋柱体的地上标高是不是水平（柱高840mm）。柱体与柱体之间的基地间隔主张不要追赶1.5m。

2、布线时先确定液压站与操控箱的方位，预埋柱体和液压站之间布每台2×2cm（油管）；液压站与操控箱共有二组线，其一为2×0.6㎡（信号线），其二为3×2㎡（380V操控线）；操控输入电压为380V。
升降柱安装施工示意图：

1、地基挖坑：在用户的车辆收支道路口，挖出一个正方形槽（长750mm*宽750mm*深1000mm），用来放入柱体有些。

2、在槽的底部填160mm高的混泥土，水平面度请求高（升降柱机架底部，能够悉数触摸底下混泥土的脸部，然后全部柱体都能受力），并在槽的低部中心方位处，留一条小排水沟（宽50mm*深50mm），用于排水。

3、排水办法：

A、选用人工排水或许电动抽水形式，需柱体的附近处挖一个小积水池，定时人工及电动排水。

B、选用**排水形式，直接衔接下水道。

安装、调试:

1、安装地基

柱体装置在用户的车辆收支道路口。液压站依据现场的实际情况，安装在便于操作、养护的恰当方位，尽量接近机架（值班室表里都可）。操控箱依据客户请求放在易于操控操作的地方（值班人员的操作台周围）。

2、管线衔接

（1）液压站出厂时配有5米内的管线，追赶的有些需别的计费.在确定柱体和液压站的装置方位后（方可知道油管需求多长），进行地基挖掘时，要依据装置处的地势考虑安置、组织液压管路和操控线的地沟走向，在确保管路不损坏其它地下其它设备的情况下，将其安全埋入。并在恰当方位做好符号，避免进行其它施工工作时损坏管线路，形成不必要的损失。

（3）液压管路装置时，应留意接头处的O形圈是不是受损，O形圈装置是不是准确。

（4）操控线装置时应加穿线管（PVC管）维护，油管也加穿（PVC管）维护。